共享单车的流行竟然会导致外卖单量下跌?
专栏:科技资讯
发布日期:2019-05-05
阅读量:5080
作者:资讯小卡车

回顾这几年的商战,

共享单车的流行竟然会导致外卖单量下跌?

发现越来越多的公司遭受到的最大威胁,

根本不来自于本行业的竞争对手,

而是来自于毫不相关行业的新产品新模式。

以最有意思和最富有变化的出行领域为例,

已经在多个维度绞杀成一片,

而且很多时候都不是和自己领域内的对手拼杀,

而是被来自于完全不同领域的玩家冲击

短兵搏杀层面。

摩拜、OFO、美团、饿了么和滴滴各自捉对厮杀。

单车:摩拜 vs. OFO+滴滴。

滴滴投资了OFO。

外卖:美团 vs. 饿了么+滴滴。

滴滴投资了饿了么。

专车:滴滴 vs. 美团 vs. 摩拜

超维追杀层面。

单车、外卖和专车互相替代。

单车替代外卖:摩拜+OFO vs. 美团+饿了么。

单车的流行已经让部分区域的外卖单量下跌,

用户更愿意选择骑方便的单车去下馆子。

单车替代专车:摩拜+OFO vs. 滴滴。

摩拜和OFO联手让滴滴在5公里内的订单下跌了75%。

专车替代外卖:摩拜+滴滴 vs. 美团+饿了么。

如果专车的价格降低到一定程度,

也会冲击外卖的单量。

脑力绞杀层面。

阿里、腾讯和软银站在幕后指挥小弟搏杀,

但是因为之前的投资关系,

软银和阿里的关系更紧密。

阿里手握饿了么和OFO,

并且依靠软银会和滴滴走得更近。

腾讯手握摩拜、美团和滴滴,

但是因为软银入股而介怀阿里,

会和滴滴略疏远。

移动支付:支付宝 vs. 微信支付。

单车、专车和外卖全是移动支付的场景。

智能交通:方案是啥还没确定。

单车、专车和外卖全是智能交通的场景。

以上这种感觉就类似于在和人打拳击中,

被场外扔进来的一板砖给直接拍在地上。

简称,超维攻击。

于是在下面总结了一些超维攻击的案例。

同时那种电商替代传统线下生意这种显而易见的就不复述了,

主要列举一些比较无厘头的。

案例1:方便面因为外卖的崛起,

销量走低。

共享单车的流行竟然会导致外卖单量下跌?

案例2:口香糖销量持续下跌,

因为iPhone等智能手机的兴起以及移动互联网的普及。

除了口香糖,

消费者有更多打发时间的方式。

共享单车的流行竟然会导致外卖单量下跌?

同时在中国,

“嚼”是口香糖的一大功用,

然而牛肉类零食的崛起,

让口香糖这个功用上的独特性消失和被部分替代。

共享单车的流行竟然会导致外卖单量下跌?

案例3:摩拜和OFO等共享单车的崛起,

让滴滴在5公里内的短途订单量下跌了80%

案例4:摩拜和OFO等共享单车的崛起,

导致短途外卖订单量的降低,

消费者又愿意出门吃饭了

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