随着网络的普及，网上购物变得更加贴近生活。电商平台崛起的同时，伴随着电商也在快速发展，说到电商就不得不说马云的阿里巴巴，说到快递行业又不得不说马云所组建的菜鸟驿站。目前大部分快递市场都被四通一达所垄断，当然高端还有顺丰，除此之外还有一个京东快递，这个是自建物流体系今天不在讨论的范围内。

在快递件数和发展上来看应该是中通发展比较快，可能是因为阿里巴巴的扶持与融资效果，但说到整个快递行业盈利最高的应该是顺丰。都说每个行业吃肉的总是那么几个，在快递行业也一样吃肉的只有这么几大快递公司，当然还有一些市场被小物流公司所占领。但很多因为发展不顺或是没有利润空间，整个物流体系一直处于亏损。

国通快递北京某分仓

前有坐拥数万员工的全峰快递因亏损和盲目扩张而倒下，今有坐拥五万员工的国通快递走了同样的步伐。前两天国通官网表示因资金链断裂，所以给大家放一个假期，假期的期限是无限期。明白人都清楚这是国通给大家发的最后公告，可能没有之后了。这个消息一经发布也是轰动了整个快递行业，毕竟有五万名员工的公司，也算是数一数二的了，即便是快递行业有五万名员工也算的上是比较大的快递公司了，也没能经得起亏损的压力。

虽然是前两天才才发布的消息，但这件事情好像已过去很久了一样，人们只是一时的惊讶。在这个网络时代每时每刻都会伴随着信息冲击，去年共享单车行业霸主ofo还在逍遥快活，但在今年却是无人敢接盘。国通快递也是一样，在爆发资金链断裂后并没有哪一家巨头敢接受，不少专家分析了其原因，也是挺悲观的。

没有哪一家公司不希望自己强大，国通快递为了改变被四通一达一顺丰压着的情况，也是积极的吸取人才。这点是好的，但国通用错了方式错误的估算了自己，用大量的资金来聘请了技术员工，却并没有大力发展科技与运营，在成本方面国通并没有四通一达一顺丰做的好。

众所周知当下的快递行业大部分都是为电商服务，尤其是淘宝，但仔细想想淘宝、马云、菜鸟的关系，所以国通想要接到淘宝订单应该是难上加难除非有足够的优惠福利，让利于店家才会勉强使用。一味的布置与拓展，吃不上肉只能喝汤的国通开始吃不消了，“喝汤”的利润布防着“吃肉”局势，盲目扩张也是国通倒下的重要原因，其实倒下并不一定是外在因素，而是内在，至少国通是这样的，大家身边的朋友有没有在国通上班的呢？