提及最让刘强东骄傲的事，我相信绝对是当年刘强东力排众议自建京东物流这事了吧。

那时候，京东刚融了不少钱，刘强东并不想把这些钱投入到补贴大战当中，因为刘强东深信，电子商务的核心是物流，只有物流做好了，才能给消费者更棒的体验，所以，京东那300亿还真的没有白花。

正是因为有了京东物流的存在，京东商城得以在天猫的眼皮下成长，一跃成为国内第二大电商平台！

前段时间，京东物流宣布了开放，同时，京东还推出了“个人快递”业务。

在原有北京、上海、广州、深圳、成都等17个城市的基础上，此次京东快递又开通青岛、长沙、重庆、泉州等14个寄件城市，把个人快递服务拓展至31个城市。

为了继续做好京东的品质，京东还是在用户体验上做了少的小心思。

例如，面向追求寄送时效的用户，依托航空运力推出了“特快送”产品，确保两地之间的次日或隔日送达；面向时效要求较低但比较在意价格的用户，依托陆运运输，推出了价格实惠的“特惠送”产品。

我就问你们，在同质化严重的快递行业，你们会选择京东快递吗？我相信，每个人心中都有答案！

京东为什么要推出“个人快递”？

虽然京东物流估值达到134亿美元，但是在盈利上迟迟没有突破困境，一直都处于烧钱投资的状态。数据显示，在2017年前三季度京东物流一共净亏损为4.39亿元；在2018年上半年，京东物流等新业务的营收为60.35亿元，亏损24.2亿元。因此，面对如此庞大的快递市场规模，京东当然是非常觊觎。

一方面，是因为这个市场足够大，再来我估计就是配合京东未来的“无界零售”了。就好像为什么阿里巴巴愿意花95亿美金收购饿了么一样？那最为主要的还是看上了饿了么线下的配送能力阿。

同样的道理，京东旗下也有自己的便利店，零售以及生鲜店，未来个人快递必将能给自己带来很好的推动。

快递呈现三强争霸

事实上，早年京东只有顺丰这么一个对手，而近些年马云旗下的菜鸟联盟可以说是快速的崛起了。前些天阿里巴巴还以46亿入股了申通，这也就说明马云已经手握三通了。这也就说明现在快递行业是菜鸟、京东以及顺丰的三强争霸格局！

1、顺丰疲软

怎么说呢，顺丰可以说是中国民营快递的第一股，但近些年顺丰的发展却并不如人意，首先就是股东们套现，继而导致顺丰股价低迷，而顺丰内部又出现了管理混乱等问题。总之，现在顺丰的问题很多，王卫的压力很大。

2、京东物流

自京东物流获得最新融资以及开放之后，京东物流这些年的表现还是可圈可点的，尤其是在物流上推出了诸多智能化的东西。

3、菜鸟联盟

怎么说呢，菜鸟从一开始就背靠阿里巴巴，可以说是不差钱的主，马云很早就说了，先投1000个亿做物流，1000亿不够我们就继续投！菜鸟在改变中国物流格局上，也是出了大力的。

怎么样，各位老铁，关于这三家快递公司，你们喜欢用哪家快递公司的服务呢？