一年一度的春运已经拉开序幕，总有些顺风车平台来凑这个热点，据说去年的春运滴滴出行顺风车没下线时就狠狠赚了一把，运送乘客达3300万人，占民航运送乘客数量的一半，今年春运滴滴出行顺风车终于歇菜了，这多出来的3300万人难道就回不了家？笑话，笔者相信国家交通部门有这个能力有序组织调配各类交通运载工具完成今年的春运工作。春运的组织安排是国家行为，任何顺风车平台打着春运的旗号提供长途跨城运送行程，笔者认为只要不是全部免费的纯公益行为就属于非法营运，顺风车的性质本身就具有公益的属性，同城上下班搭载顺风车分摊适当补贴车主的部分油费也是可以理解也是国家政策拥许的。

2015年前没滴滴出行的时候，几十年的春运都过来了，老百姓的日子还不是照样过，笔者两年没用滴滴软件打过车，只打出租车和用滴嗒出行软件预约出租车感觉还是挺好的，这个世界离了谁地球还不是照样转，春运来了只要你事先做好安排，高铁飞机轮船客车随你选，票任你买，何必图个便宜与不认识的人挤在狭小的轿车空间里长途颠簸受这个罪，并且还有可能给你带来严重的安全隐患。所以回家过年还是要坐正规的运营车辆才是安全明智的选择。其它顺风车平台就不要冒这个风险了吧。

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