曾经风靡一时的共享单车在经历了行业震动之后在市场上的处境都显得颇为艰难，相比ofo小黄车的态度，摩拜单车则一早就为自己找到了下家，日前更是彻底易主，包括创始人胡玮炜、投资人夏一平纷纷推出，变更后美团王兴持股高达95%。

共享单车的未来何去何从成为了这两年间互联网行业不断讨论的一个话题，而作为这一行业的两大巨头，ofo小黄车和摩拜单车的处境都不容乐观。

不过相比ofo的坚持，摩拜单车则早早的为自家找好了后路，在今年的4月份，美团宣布全资(37亿美元)收购摩拜单车。

此次收购之后，摩拜单车的原管理层基本不变，包括摩拜单车创始人胡玮炜继续担任总裁，投资人夏一平继续担任CTO。

不过时隔数个月，这个局面再度发生变化，根据国家企业信用信息公示系统显示的资料，摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司已于11月27日完成股东工商变更，创始人胡玮炜、投资人夏一平都已完全退出。

据悉，王兴、美团联合创始人兼CTO穆荣均成为仅有的两个大股东。王兴持股95%，穆荣均持股5%，目前法人还是胡玮炜。

至于为何共享单车在迅速崛起之后一路衰败，有分析认为， 融资速度跟不上烧钱的速度，不少共享单车开始打起了用押金的主意，挪用押金来造车。在这种情况下，一旦用户集中提取押金，企业就会陷入破产危机。

此外， 腾讯、阿里入局后，他们可以通过免押金，吸引用户使用微信、支付宝进行支付和其他业务，实际上使得共享单车变成两家巨头的流量入口，共享单车的价值被巨头内部化了。