科技的发展带来了生活的进步，尤其是最近几年共享经济的产生，使得网约车市场也异常火爆，现在的我们再也不会去很远的地方打车了，只需要坐在家里，拿起手机，打开软件，就可以叫辆车过来，简直是太方便了，所以现在网约车也成为了越来越多人首选的出行方式，而且用惯了网约车之后，我们再也不习惯去路口拦出租车了。

在中国这个市场，虽然私家车的拥有量越来越多，但是相比较而言，无车一族仍然占大多数，所以说网约车在中国是有很大的市场潜力的，网约车市场经过上一阶段的飞速发展，以及滴滴和快的大战，进入了一个短暂的平稳时期。

随着滴滴顺风车事件的产生，网约车市场又再次进入了烽烟四起的竞争阶段，且不说原有的易到用车，曹操专车，以及嘀嗒打车还有首汽等网约车，还不断的有新的加入者，比如哈罗出行以及上海的出租车公司还有美团打车等，相比较而言，最有实力的莫过于美团了。

美团虽然是外卖起家，但是背靠腾讯，同时收购摩拜单车，在互联网的多个领域都有涉猎，而且随着美团的上市，也使得内存无论在口碑上还是在实力上都大增，而且美团一直都有想要入局网约车想法。

但是令人感到遗憾的是，美团打车并没有像我们想象那样的，迅速的占领市场，而是在一阵的折腾之后，惨淡收场，现有的几个试点也宣布了暂停服务，对于美团来讲，是及时止损，但是，在外界看来，这是互联网巨头，在网约车市场的“滑铁卢”。