国内最赚钱的铁路,每年净赚66亿,4年运送旅客3.3亿
专栏:科技资讯
发布日期:2018-11-24
阅读量:4124
从清朝末年的排名倒数,再到现如今的铁路总路程全球第一,100多年来,我们中国铁路人奋进的步伐从未停止过。 如果没记错的话,现在我们的高铁总里程是2.5万公里,无论是速度还是总里程,我们都绝对是领导者。 在众多铁路干线中,最赚钱的莫过于京沪线了,从2008年开工到2011年建成通车,花费了不到3年时间就建成了全世界范围内一次建成最高标准铁路。 你要知道这是什么概念?光是投资就高达2209.4亿元,虽然这些数字在我们看来很吃惊,但现在回想起来还是挺值得的。因为它现在已经成为了全国最赚钱的铁路,差不多每年就可净赚66亿。 它不仅是“八纵八横”中的主通道之一,而且还是连接了24个车站之间的互通有无。其中最受益的莫过于北京和上海市民的,单程仅需要4个小时就可抵达目的地。 4年时间运送旅客3.3亿,这在此前是我们所无法想象的,高峰时期更是能达到当日50多万人次。我们在这里见证了一个个中国速度和中国奇迹的诞生。 截止当前,它的总发送客运量已经达到8.25亿,在良好的这一发展过程中,取得了经济效益的同时,也方便了游客的日常出行。 说点什么
发表
最新评论
|
点击开启品牌新篇章